Savaş kruvazörü TCG Yavuz /
SMS Goeben in öyküsüAmiral
Souchon ile İngilizler Arasındaki Büyük Yarış - 2 10
Ağustos 1914 tarihinde SMS
Goeben ve SMS
Breslau, şafak
sökerken Türk
sularına ulaşmış ve Çanakkale Boğazı
önüne gelmiş bulunuyorlardı. Goeben
ve
refakatindeki kruvazör, binlerce millik
uzun bir yolculuğun bütün yorgunluğunu
üzerlerinde taşımaktaydılar. Peşlerindeki İngiliz
gemileri hala onları yakalamaya
çalışıyorlardı ama artık ellerinden kaçırmışlardı.
Bu fiyasko aynı zamanda Milne
için kariyerinin sonu anlamına geliyordu. Kısa
bir süre sonra, Türklerle yapılan
görüşmeler gerekli vizenin verilmesiyle
sonuçlanacak ve her iki Alman gemisi
Çanakkale Geçidi' ne girecek, oradan da İstanbul Limanı' na
ulaşacaklardı. 
Yavuz ( Goeben ) harekete hazır durumdayken
Goeben
ve Breslau'
nun İstanbul' a güven içinde gelip demir atmalarının
hemen
ardından, Alman diplomatlar, Osmanlı yöneticilerine
İngiltere' ye sipariş edilmiş
bulunan iki yeni dretnota (Sultan Reşat ve
Sultan Osman) İngiliz hükümetince
el konulmuş bulunulduğu ve İngiliz'
lerin sözleşmeyi bozmuş olduğu yönünde
hatırlatmada bulunmuşlardı. Gerçekten de
İngiliz Amirallik Dairesi ve Yüksek
Deniz Lordluğu savaş durumunda bu
gemilere ihtiyaç olacağı düşüncesiyle el
konulmasına karar vermiş ve Türklere
satmaktan vazgeçmişti. Fakat şimdi bir
fırsat vardı ve Alman İmparatoru
Wilhelm, Osmanlı' lara iki yepyeni ve üstün
gemi sunmaktaydı. SMS
Goeben' in yeni adı : Yavuz Bu
son derece cazip teklifin yapılmasından sadece
bir kaç saat sonra, Enver
Paşa hükümeti her iki gemiyi de satın almaya karar
verdiler. İngiliz' lerin sipariş
edilmiş ve hatta parası da ödenmiş bulunan
iki gemiye el koyması üzerine çok
zor durumda kalan Osmanlı Devleti, bu duruma iki eliyle birden yapışmıştı.
Fakat
Alman mürettebat yapılan sözleşme
gereğince gemilerdeki görevine devam
edecekti. Amiral Souchon ise Osmanlı Donanması Büyük
Amiralliğine atandı ve
gemilerin adları Yavuz
Sultan Selim ve Midilli
olarak değiştirildi.
|
